隨著現(xiàn)代汽車安全性、舒適性及環(huán)保要求的不斷提高，汽車上的電路數(shù)量與用電量顯著增加，從而使大量線束在有限的汽車空間中如何更有效合理布置已成為汽車制造業(yè)面臨的問題。

線束布置應沿邊、沿槽（車身上設計的走線槽），避免線束直接承受壓力。駕駛室內不得有線束外露；在可以觀察到線束的位置，如：機艙部位，設置醒目的吸引點或醒目的顏色，在此安裝的線束不突出、不顯眼。排列方式在投影方向上，按橫平豎直的棋盤式排列，避免斜線布置。與管路的間隙均勻，與周圍零部件的間隙合理。

轎車線束行業(yè)是典型的勞動密集型產(chǎn)業(yè)，當前的生產(chǎn)形式首要仍是依托職工的手工作業(yè)，具有代表性的便是包膠和插端子。隨著人工來越來高，招聘普工也越來越難,自動化的大趨勢不可逆轉，導入自動化機器設備工裝進步效率成為線束行業(yè)的未來發(fā)展趨勢，今天小編結合個人揣摩總結的經(jīng)驗，為我們介紹幾種轎車線束加工中常見的機器設備以及它們的操作(解決問題)技巧。

像機有兩個基本功用,第一是照相功用,能檢測保險絲盒繼電器是否有漏裝/裝錯方向和方位以及元件是否有破損字體模糊的問題; 第二是下壓以及對應的高度檢測, 每種元件都有對應的刺進深度,假如力不夠沒到位就容易在后續(xù)過程中脫落出來,這個功用便是為了確保所有元件插到位。